Как и прежде, в роли силового агрегата рекордной новинки выступил известный битурбинный V12 от модели Mercedes-Benz S 600, а основой самого автомобиля стала модель CLS стоимостью в 348 000 евро. Двигатель с увеличенным до 6233 куб. см рабочим объемом получил новые специальные кованые поршни, коленчатые и распределительные валы, всасывающий и выхлопной тракты, мощный турбонагнетатель конструкции Brabus. охладитель нагнетаемого воздуха и спортивный глушитель из нержавеющей стали с четырьмя концевыми насадками.

Эксперты считают S V12 S Biturbo самым мощным немецким двигателем, получившим сертификацию TUV (для дорог общего пользования) - 730 л.с. и 1320 Нм максимального крутящего момента. Правда, электроника ограничивает последнюю характеристику до 1100 Нм. До 100 км/ч Rocket разгоняется за 4 секунды. Стрелка спидометра замирает на отметке «200 км/ч» через 10,5 секунды спринта, а через 29,5 секунды машина несется уже с «формульной» скоростью 300 км/ч.

Супердвигатель действует в паре с модифицированным пятиступенчатым «автоматом» и блокировкой заднего дифференциала. Подвеска с регулируемой высотой оснащена газовыми амортизаторами. Спереди тормозная система снабжена 375-миллиметровыми керамическими дисками, сзади – вентилируемыми перфорированными 355-миллиметровыми стальными. Колесные диски легкосплавные диаметром 19 дюймов.

Самый скоростной дорожный автомобиль планеты оборудован специально созданными для него передней юбкой с большими воздухозаборниками системы охлаждения двигателя, задним спойлером, боковыми порогами.