... Читать дальше »

                     Существующая с 1973 года японская компания Mugen Motorsports (M-Tec) прославилась не столько своим тюнингом автомобилей Honda, сколько неординарным, по сравнению с другими тюнинговыми ателье, сотрудничеством с головным концерном. Потому что больше никто из «придворных» тюнинговых фирм, ни AMG, ни Abt Sportsline, ни Alpina или Abarth не имеют в своем активе победу в Монако. Да еще в Формуле-1. А Mugen имеет! Именно в Монако, в 1996 году французский гонщик Оливье Панис одержал свою единственную в карьере победу на болиде Ligier, оснащенном мотором Mugen-Honda. Благодаря чему имя Mugen навсегда вписано золотыми буквами в историю мирового автоспорта.Неудивительно, что автомобили Honda, «прокачанные» Mugen всегда ... Читать дальше »

В Объединённых Арабских Эмиратах любят дрифт и мощные автомобили. Но ещё больше там любят на этих мощных автомобилях устраивать головокружительный дрифт. Один зажиточный араб, будучи фанатом марки Nissan, решил сделать себе сюрприз. Он переправил в Страну восходящего солнца принадлежащий ему Nissan Patrol для проведения ряда усовершенствований. Усовершенствования эти провела тюнинговая компания HKS. О том, что получилось на выходе даже говорить страшно. Японцы полностью переработали двигатель, доведя его мощность до 1000 л.с., а крутящий момент до головокружительных 1373 ньютон-метров. Трансмиссию установили новую, старая с таким потоком мощности просто бы не справилась.Естественно без внимания не осталась и ходовая часть: подвеску усилили и перенастроили, тормоза помен ... Читать дальше »

Одной из главных премьер автосалона в Детройте стало новое поколение гибрида Toyota Prius. Этот автомобиль ждали уже давно, ведь в настоящий момент именно Toyota является лидером в разработке экологически чистых автомобилей.Главное в новом Prius это, конечно же, не дизайн. Внешний вид модели, конечно же, изменился, однако, ничего принципиально нового мы не видим. Здесь все же те необычные формы – в Toyota специально делают Prius непохожим на другие машины, так как покупатели экологически чистых гибридов не хотят быть анонимными помощниками природы. Оказывается, владельцы гибридов желают, чтобы все окружающие знали, что они владеют не просто автомобилем, а экологически чистым автомобилем. Главное в этой машине – силовая установка.Раньше на Prius ставили 1,5-литровый бензиновый мотор (76 л.с. и 115 Нм), который работал в паре с электродвигателем. Новая модель получи ... Читать дальше »

Давненько что-то не было слышно новых имен в мире автомобилестроения. Не появлялись смельчаки, готовые бросить вызов главенствованию всяческих Bentley, Ferrari и так далее в разряде самых дорогих и почетных. На самом деле, они, конечно, периодически появляются, но, как правило, остаются на уровне концептов или единичных экземпляров. В связи с этим особые надежды мы возлагаем на Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS. Этот четырехдверный кабриолет с жесткой крышей будет представлен в апреле на выставке Top Marques в Монако. Пока это, опять же, только концепт автомобиля, который может пойти в серию в будущем, но создатели очень серьезно настроены, собираются выпустить хотя бы экземпляров двадцать-тридцать, ну а там как пойдет. Кстати, историческая родина авто - Голландия.Машина будет построена с использованием рамы из хромо-молибдена и карбоновых кузо ... Читать дальше »

«Поставил спереди спортивных коней – совсем иначе машина бегать стала». Вы что-нибудь поняли? Между тем, фраза не лишена смысла: любитель быстрой езды сообщает своему собеседнику, что амортизаторы фирмы KONI заметно улучшили сцепление колес с дорогой и управляемость его автомобиля. Впрочем, разбираться в амортизаторах приходится не только шумахерам – эта деталь подвески машины первой страдает от качества российских дорог, и практически каждый отечественный автомобилист хоть раз сталкивался с необходимостью замены амортизаторов.Правильная жесткостьЕсли коротко, то амортизатор – один из узлов, отвечающих за плавность хода и сцепление колес с дорогой. Наклонитесь и посмотрите на машину сбоку. Вероятно, вам удастся заметить пружины, расположенные за каждым из колес. Когда во время движения колесо попадает на неровность дорожного полотна – бугорок или впадинку, – такая пружина га ... Читать дальше »

В терминах случается разброд и неразбериха как правило это,  у дизайнеров-любителей, создающих удивительные комбинации с пластиком и карбоном (аэродинамический обвес). Уменьшает ли это сопротивления автомобиля или нет, не обсуждается. Главное, чтобы автомобиль выглядел красиво и вызывающе. Дальше дело только за продавцом сможет ли он раскошелить покупателя или нет.
Начнем с детали - антикрыло (крыло на оборот). Это в самом деле антикрыло – с таким же профилем, как у крыла,  прижимает его к дороге – чем сильней скорость машины,  и больше площадь антикрыла, тем сильнее прижимная сила.
Есть и отрицательные стороны! Начнем с того что нагрузка на колеса увеличивает, приводя к тому что ходовая часть быстрее портиться. Дальше отметим, что антикрыло ставят обяз ... Читать дальше »

В следующем месяце на Детройтском автосалоне Audi представит быструю версию R8 с V-образным 10-цилиндровым 5,2-литровым мотором, который устанавливается на Lamborghini Gallardo LP560-4. R8 со стандартным движком и так оторва, а теперь у конкурентов и вовсе шансов не останется.Ещё бы, 528 лошадиных сил (при 8000 об/мин) и 530 ньютон-метров (при 6500 об/мин) берут старт до «сотни» за 3,9 секунды (в стандарте R8 с 4.2 FSI, до 100 км/ч добирается за 4,6 с), при этом разгон заканчивается лишь у отметки 315 км/ч, и то это из-за электронного ограничителя. Выбрать машину можно будет с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой роботизированной R tronic (перекочевала с Gallardo).Внешне R8 V10 от обычных «эрок» тоже немного отличается. Иные передний бампер, задний диффузор, капот, выхлопные трубы... Внутри оригинальная отделка из кожи и, конечно же, навороченная мультимедиа MMI по традиции работающая с высококлассной аудио системой Bang and Olufsen. Цены на R8 V10 в Герм ... Читать дальше »

Обвес – это наружный тюнинг. Минимальный обвес автомобиля – спойлер на крышке багажника и замена решетки радиатора. Полный обвес – это замена бамперов, установка порогов, расширение колесных арок, заваривание дверных ручек, монтаж воздухозаборников на капот или замена капота и крыльев на пластиковые уже с воздухозаборниками и т.д. К автомобилю применимы и световые эффекты: подсветка днища и салона (неоновая или светодиодная), замена заводской оптики на альтернативную (передние фары и задние фонари), установка противотуманных фар, использование ксенона и светодиодов.Спортивный глушитель привлекателен тем, какой звук он издает при разгоне автомобиля. Спортивными называют прямоточные глушители. Глушители бывают однотрубные и двухтрубные. Для изменения звука глушителя также используют насадки, устанавливаемые на заводской глушитель – это позволяет избежать полной замены глушителя. Вместе с глушителем тюнингуют и всю систему выпуска отработавших газов, меняя ее на прямоточную. Вместо заводс ... Читать дальше »

Немецкое тюнинговое ателье G-Power показала, пожалуй, самый быстрый в истории седан марки BMW. По данным G-Power, их новая модель под названием G-Power M5 HURRICANE RS может разгоняться до… 365,7 км/ч!
Разумеется, для достижения такой максимальной скорости инженерам G-Power пришлось как следует потрудиться. И их работа заключалась не только в установке нового весьма агрессивного аэродинамического обвеса. Автомобиль получил более жесткую подвеску, усиленные тормоза. И, главное, двигатель. Ведь под капотом самого быстрого седана BMW стоит агрегат V10 объемом 5,0 л, который благодаря доработкам выдает 750 л.с. Это сразу на 243 л.с. больше, чем у стандартной M5.